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Sila-Coat^® bietet im Vergleich zum Hartcoatieren den Vorteil, dass durch die Versiegelung der Oberfläche mit einem Elektrophorese-Tauchlack die Korrosions- und die Alkalibeständigkeit der Komponenten erheblich gesteigert wird. Zudem entsteht so eine glatte Oberfläche, an der klebrige Lebensmittel wie z. B. Teigreste in der Backwarenherstellung nicht haften bleiben. Das erleichtert den Reinigungsprozess und reduziert den Einsatz von Reinigungsmitteln erheblich.

Da sich durch das Beschichtungsverfahren die Maße der Bauteile minimal verändern, bedarf es eines entsprechenden konstruktiven Know-hows, um Motoren und Getriebe als Sila-Coat^®-Variante anbieten zu können. So darf z. B. im Bereich der Motor-Getriebe-Schnittstelle keine Beschichtung aufgetragen werden, um Probleme beim Anbau zu vermeiden.

Für besonders raue Umgebungen wie z. B. in Fleischereibetrieben, wo die Antriebe unter hohem Zeitdruck robust gereinigt werden müssen, bietet Groschopp die Motoren und Getriebe auch als Edelstahlvariante an. So garantiert der Hersteller, dass es zu keinerlei Rissen oder Abplatzungen an der Oberfläche sowie zu Schäden durch Korrosion kommt.

Ob die Antriebs-Komponenten komplett aus Edelstahl gefertigt oder etwas preisgünstiger mit Sila-Coat^® beschichtet werden sollen, empfiehlt Groschopp seinen Kunden im individuellen Beratungsgespräch. Es sind auch verschiedene Kombinationen z. B. aus einem Sila-Coat^®-Motor mit einem Edelstahlgetriebe möglich. Die Zusammensetzung der Komponenten erfolgt den Anforderungen der jeweiligen Anwendung entsprechend.

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